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AE86是1983年丰田厂投入生产的一辆前置引擎后驱车，特点是小巧，轻量，性价比高，因为马力不足的关系速度不快，作为赛车肯定是要被按在地上摩擦的——不过《头文字D》里的AE86并不是标准的AE86，而是经过了藤原拓海的父亲藤原文太的改装，底盘、避震、轮胎乃至引擎都全部进行了调校还更换，因此藤原拓海才能在比赛中一举超越凉介的“Mazda RX-7”，成为新的秋名山车神。
而《极限狂飚》中，制作组为了致敬《头文字D》这部老作品，自然也是把这辆改装版AE86放了进来，并且在车速、刹车、加速、操纵的前三项中全都给了很高的性能指数。但，尽管如此，现在还是很少有玩家包括职业选手愿意使用这辆车，因为这辆车的操纵难度太高了，开惯了舒适的现代赛车，很少有人能习惯且开好这种远古赛车。
怎么说呢。
就好比是骑惯了温顺的小绵羊，再让你去骑一头疯牛，这谁顶得住啊，怕不是自己半条命都交代上了。
这也是为什么，在看到这辆古老的AE86之后，陈维斯和阿亮都会觉得惊讶的原因。
要知道联赛冠军车队的电竞选手们都开不好这辆车，平日里打排位rank就更没人用了，绝对是车库里货真价实的冷门之王，你打一年的rank局都很难遇到一个队友会选这辆车……
而这个小姑娘竟然敢选！
简直是勇气可嘉！
当然！
勇气是勇气。
能不能开出效果，这就有待观察了。倘若你比赛中掏出了一个快乐风男结果打出了0/8/0的战绩，那算什么勇气可嘉，那特么就是来坑队友的吧。
游戏内，夜市中人来人往，偶尔还有车辆路过。
李星璇坐上了驾驶座，随后，眼前的挡风玻璃上很快就出现了倒计时，而她的表情也逐渐认真起来——虽然继承了历史上许多车神的记忆，拥有了很强的车技，但她做事向来稳扎稳打，绝对不浪。
等倒计时结束后，她便一脚油门踩了下去。
接着！
这辆性能指数远超历史上真实AE86的改装版赛车便宛若一条白色的狂龙，在夜市的街道上狂飙起来，同时还伴随着路人们的阵阵惊呼声。
星空不夜城的街道上路人很多，路边还有大量摊贩，路口也经常时不时的有车辆忽然出现，倘若是第一次接触这张图的玩家十有八九会被吓得手忙脚乱，疲于打方向盘，就更别提踩油门了。
毕竟撞死路人也就算了，但如果撞了车、撞了路灯乃至撞进人家店里什么的绝对会被浪费很多的时间。更何况，这里的体验和真实世界毫无区别，车祸的恐怖程度丝毫不亚于那些恐怖游戏里的回头杀，每一次车祸都很容易把玩家吓得惨叫连连。
但是，李星璇操控下的AE86非常稳健，从俯视角看下去宛若城市街巷中一条灵活的白色游鱼，在各种障碍边缘擦肩而过。
而且她不像是那些有路怒症的暴躁老哥，遇见路人了宁可车速受影响也要把挡路人给撞死，反而完美的避开了一切可能影响车速的障碍，使得AE86在一开头就将车速提到了100迈——对于赛车而言这个速度当然不快，但是考虑到星空不夜城的街道熙熙攘攘，哪怕可以一定程度上无视交通法律法规到处乱撞，车速也往往会被限制在70迈以下，能稳定在100迈已经是一件很厉害的事情了。
“这个小姑娘还真的是有真材实料的。”阿亮。
看到这完美的开局，他觉得有些不淡定了，感觉后面只要别犯大失误，哪怕小失误多一点，这个小姑娘也很有可能在18分钟内跑完一圈。
随后，他也是暗暗嘀咕道：“现在的女孩子开车都那么厉害的么……”
而陈维斯这边，也不接话了。
如果说在李星璇进入游戏舱之前他还笃定自己这一招十成十能劝退那小姑娘，那现在这份把握就直接降到了七成。
虽然这仅仅是一个开头，连第一个对操纵要求很高的狭窄直角弯都没到，但，这个小姑娘开局表现得实在是太稳了！稳健的避让障碍，稳健得提速，握着方向盘的手更是冷静至极，抖都不抖一下。同时透过OB视角，他还能够看到李星璇的壮汉面孔上无悲无喜，没有任何紧张或慌乱的成分，只有满满的认真和专注。
是的！
不知道为什么，只是看着这认真的猛男脸，就忍不住觉得此人仿佛是不可战胜的一样！
一举一动间都透露着一股真正的老司机的气质！
……
游戏内，不夜城霓虹灯闪烁的街道上，第一个直角弯很快来了。
这里是星空不夜城的夜市中比较狭窄的一段路，只能堪堪容纳两辆车并排，而前方又是九十度的直角弯，因此绝大多数赛车手在这个时候都会做一件事情，那就是减速。
《极限狂飚》是游戏，赛车手不需要考虑自己的车重、轮胎抓地力之类的问题，一切都以车速、刹车、加速、操纵这四项为准，而其中和过弯能力挂钩的便是“操纵”。
倘若是那些以操纵见长的赛车，在这个时候或许不用减速太多，但，李星璇所选择的这辆AE86作为星际时代之前的古董车，在操纵性上是远比不上现代车的，也正是因为这个低到令人发指的操纵性能，才让职业选手都坦言自己无法驾驭。
这时候倘若不赶紧减速，回头就等着直接撞进路边的店铺里去吧。
然而……
李星璇的选择却让OB视角中的陈维斯和阿亮全都没有料到——她非但没有减速，反而一脚踩下油门，朴实的AE86像一头发疯的野牛，径直朝着前方的路口冲去！
陈维斯和阿亮坐在训练室的椅子上，端着一杯茶水正准备喝，看到这一幕之后直接就顿住了：“啊？”
这个小姑娘在想什么，这不减速，准备车毁人亡吗？
该不会和新闻上那些报道中的女司机一样，踩离合踩到了油门？说起来，这辆古董车上应该还保留着离合器，现代人开这种老车的确会发生这种失误，所以才不推荐大家用这辆车嘛！
但是下一秒，李星璇就用实际操作给出了答案——她确实是要减速的，但之所以踩油门，只是想减速前再提一提速。接着，在先提速再减速之后，李星璇右脚半松油门，左脚横踩刹车与离合，在训练室内陈维斯和阿亮目瞪口呆的注视中，竟然同时踩住了三个踏板！
然后，她继续猛打方向盘，神情专注，同时过弯中的AE86也立即咆哮起来，高速旋转的轮胎在与地面的摩擦中发出巨大的声音，听上去刺耳得宛若雷鸣。
再将OB视角切到车后方，这辆平平无奇的白色老爷车便在这狭小的路口上完成了一个飘逸至极的甩尾，在游戏特效的加成下竟然还带着灵动的白色残影，伴随着引擎的轰鸣与路人的尖叫声，不知为何竟听得人忍不住有些兴奋。
……
训练室内。
陈教练低下头喝了一口茶，才发现刚刚对着屏幕发呆了太久，以至于茶水都凉了。
可是……竟然是漂移？
她竟然选择了漂移过弯？最恐怖的是……她竟然成功了？
是的！
漂移过弯虽然看着帅，但实用性上实际并不高。
除非是能做到无瑕疵完美漂移的高手，否则，一般漂移过弯的速度和正常减速过弯再加速踩油门的效果是一样的，唯一的区别就是现实生活中用漂移炫技会增加对车的耗损，百害而无一利。
而且，漂移除了对车手的技术要求高，在《极限狂飚》游戏中对赛车的“操纵”这一属性要求更高。“操纵”属性越低，漂移翻车率就越高，而“操纵”属性极低的AE86更是迄今为止鲜有人能漂得起来，再考虑上赛道的环境因素，难上加难。
而眼下，这个看上去丝毫无法和“高手”“老司机”这样词汇联系起来的一个小姑娘，居然用AE86完成了一次完美漂移，还是在这么狭窄的地形上！
倘若是在赛场上，再换一个开阔的弯道，光是这个漂移就足够她完成一次弯道超车了！
原来女司机竟然如此凶残的吗！
陈维斯毕竟是教练，想得总是更多一点，至于一旁的战队经理阿亮就不会去想这些东西了——卧槽！好炫の漂移！好快の车！这真的是自己所熟知的那辆AE86吗？
随后阿亮便扭头，用炯炯有神的目光看向了陈维斯，愣是把胖胖的陈教练看得一身鸡皮疙瘩。
“阿亮你看什么呢？”陈教练忍无可忍。
“那个……陈教练，这个漂移有点帅啊，连这个小姑娘都会，您肯定也会的对不对？等会指导完队员训练，能不能来教我一手？不瞒你说，我虽然rank分不高，但也是有一颗成为职业选手的心的。”阿亮一脸亢奋的看着他。
于是，陈维斯便低头抠了抠脚，假装没听到。