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030章 损检报告

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    恍惚间,潘谷觉得自己梦回了一万亿年前,变成了买买提。

    切切糕,分切糕,切切糕,分切糕...

    把固态气体一块块的切下来,交给女娲。女娲的龙骑兵没有人的直接控制,不能做精细动作,只能用来搬运。

    气砖——好奇怪的名词,但事实如此,它就是气体做成的砖。打开大明宫的外舱门,将气砖放进隔舱;再关闭外舱门、打开内舱门。

    由于温差,气砖会刻挥发,还原成气态。剩下的工作,船内的空气循环系统自己会搞定。它会分门别类的回收舱内空气中多余的成分,存进储气罐里。

    稍微补充了一下在降落过程中损失的气体储备,接下来就是补充水。

    由于重力方向的问题,现在克洛诺斯号圆环上的所有舱室都相当于侧躺在地上,相当别扭。以前的水池不能用了,潘谷重新搭建了个简单的水池。

    冰块的融化速度没有气砖快,可以直接搬进舱内,放进水池,让它慢慢解冻。然后接根管子,让水循环系统把这些水抽回去,净化处理之后,存到水罐里。

    潘谷怀疑这些水根本不需要净化。这比蓝星上的水化学成分单纯多了...但这也只是他无聊的想象,真这么干,他也不敢。

    补满中央水罐,只要大约200吨水。为聚变反应堆补充重氢,就需要多得多的水。

    飞船上的水循环系统是可以从水中分离重水和提炼重氢的,并不需要额外设备。常压下重水沸点为101.4摄氏度,高于轻水的100摄氏度。只要精确控制好蒸馏温度,就能蒸发掉轻水,留下重水。

    再电解重水,就能得到重氢。

    潘谷蒙对了,冰海中的重水含量真的比蓝星上要高,蓝星水体的重水含量是3200分之一,而他采样的冰块中,重水含量在千分之一左右。

    即便如此,要为聚变反应堆补充足够的燃料,也是一个巨大的工程。1000吨冰块才能出1吨重水,重水分子中重氢质量占比是20%,1吨重水能出200公斤重氢。每补充1吨重氢,需要采集5000吨冰块。

    1吨重氢完全聚变产生的威力相当于一个大当量氢弹,足以把克洛诺斯号和它周围方圆数十公里的范围内的一切轰杀成渣。

    为了安全,克洛诺斯号上使用的是冷聚变装置,远达不到直接引爆的能量转化效率,只能通过消耗更多的燃料来弥补。

    两个小时后。

    潘谷坐在原地,不停的喘息。

    明光铠的自带外骨骼,外骨骼自带支架。只要把背后的支架放下,它就可以在地上摆出一个坐姿来。

    也就是说潘谷其实是坐在明光铠的屁股里。

    切冰块是个很累人的工作,需要精细的控制。激光切割机的重量不算什么,但明光铠本身确实笨重。比如,向前俯身角度不能超过40度,后仰角度不能超过15度,而腰部侧弯角度不能超过5度。

    要是换巴斯光年就好了。但巴斯光年无法长时间撑住绝对零度的酷寒,这不是漂浮在太空里,是脚踏实地,脚底和地面的接触,会造成传导散热,比辐射散热的速度快得多。

    明光铠比巴斯光年厚重,隔热性能更好,也能背负起更庞大的生态维持系统,就是背后那个大包,宇航员们都叫它行军包。

    更大的包,意味着更大的电池,更大的气瓶,更长的续航时间,更好的容错度。

    也是这个包限制了宇航员的身体俯仰角度。它太大太重了,重量不能压在背上,只能通过外骨骼上的支架直接传导到脚底。宇航员后仰超过15度,会碰到支架。前俯超过40度,会因为重心不稳向前栽倒。

    所以明光铠相当不适合精细作业。行军包里的电池和气瓶能扛得住,潘谷感觉自己要扛不住了。

    5000吨,相当于5000立方米,或者10000个体积0.5立方米的冰块。受龙骑兵单次搬运能力限制,他只能把冰块切成0.5立方米大小的一块。采集5000吨冰块,需要切10000次。

    “女娲。”潘谷上气不接下气的说,“这样下去会死人的。”

    “我们暂时只需要200公斤重氢就够了,把反应堆的燃料余量维持在最低安全线以上。”女娲安慰他。

    “那也要切1000吨冰块,我都切了整整一个上午了,才搞定30块,切一天,才30吨。至少要连续切一个月,才够1000吨。

    我大概还有4个月的食物储备,如果花上1个月时间来切冰,剩下3个月很可能不够时间重建食物生产。更何况每天干重体力劳动,食物消耗还要增加。”

    “但反应堆的燃料确实要见底了,如果不补充到最低安全线以上,可能因为供应不匀导致反应堆熄火。一旦熄火,现在的情况,就不可能再重启了。”

    “关键是没有足够趁手的工具啊。”潘谷说,“要是有个大功率的激光器就好了,或者来几吨金属氢炸药也可以啊。”

    “克洛诺斯号是科考船,又不是开拓船,哪会有你说的这些东西。”

    “话说,船上还有没有其它大出力的设备?”

    “那就只有等离子发动机了。”

    “都还能用吗?”

    “不知道,你别指望我的系统自检。这次迫降下来,船上的传感器和传感线路坏了一大半。现在我就是个半盲人,重力区的两个舱室我还能监控,动力舱我是什么都看不见了。”

    “得,还是我来吧。”

    ...

    傍晚时分,潘谷一边吃着晚饭,一边在电脑上噼里啪啦的输入。

    “14年9月9日,克洛诺斯号损检报告:

    迫降前,抛弃设备和物资如下:

    动力舱导航分舱整个舱段

    生活区除气体储存舱段外其它舱段

    飞船外置通信天线

    所有散热板外舱门

    所有剩余隔热层

    聚变反应堆防护层

    等离子火箭氢气罐

    绝大部分储备水和储备气体(可补充)

    绝大部分家具

    ”

    潘谷擤了擤鼻子,他有点伤心。从今以后,他再也没有床睡了。好在被子还是给他留了下来。

    接着往下写:

    “迫降过程中的损失:

    等离子火箭发动机报废,发动机本身和尾喷口都已经因为过热和迫降时的温差和冲击而损坏。

    姿态调整发动机,位于尾喷口附近舱段的四台,由于入水时的剧烈温度变化和冲击力,全部损坏。

    位于动力舱舱头部位的四台发动机,一台损坏,虽然未全损,但无修复条件,相当于全损。一台因过载导致节流阀受损,最大出力仅剩额定功率的60%。两台还能正常点火,但也存在过载引起的烧蚀情况,剩余寿命不明。”

    因动力舱是以最坚硬的尾喷口在前的姿势垂直入水,整体结构损伤不严重。

    动力舱和重力仓的连接部分,由于承受了二者之间的扭力,变形严重。舱门已不可用,传感线路已不可用。

    迫降最后阶段,为了融冰,姿态调整发动机的喷口方向接近垂直向下,导致飞船在空中出现横摇,生态舱先于控制室接触水面。

    生态舱整体结构变形明显,但未出现破裂和泄露。内部管道部分扭曲变形。植物生长补光灯基本全损,损坏率92%。

    控制舱后于生态舱入水,受到的冲击力较小,结构变形轻微,内部设备基本完好。”

    看着写好的报告,潘谷叹了一口气。

    补光灯的损坏是这次最大的实际损失。这一型补光灯的电光转换效率极高,代价是灯丝很脆弱,经不起冲击。

    这种损坏无法修复,船上也没有备件。这意味着,他已经失去了在克洛诺斯号上恢复食物生产的可能。